来自60余个国度及地域的7,300余名观多莅临首届东南亚物流览会（transport logistic SOUTHEAST ASIA）和东南亚航空货运展览会（air cargo SOUTHEAST ASIA） ，柔性供给链、可持续性和数字化成为现场热议话 题。展会于2023年11月1-3日在新加坡进行 ，现场迎来了新加坡、荷兰、德国和 中国国度展团。50余场会议共话当前行业焦点话题 ，助力参加者深刻相识行业 趋向。
来自23个国度及地域的135家参展商和来自60余个国度及地域的7,300余名专业人 士参与了首届东南亚物流展览会和东南亚航空货运展览会 ，反映了该地域巨大的 经济潜力。优越的地理地位、不休增长的消费者需要以及多多企业对产品与供给 链多样化的进展促成了展会的成功进行。
“与会者对首届东南亚物流展览会和东南亚航空货运展览会的积极反映讲了然其 对东南亚物流市场的浓密兴致。展会为决策者提供了一个高效且实用的平台 ，促 进面对面的互换沟通 ，成立和扩大业务关系。” MMI Asia首席执行官兼董事总经 理Michael Wilton评价路。
阿联酋航空货运公司远东及澳大拉西亚货运贸易运营副总裁Ravishankar Mirle先 生也证实了这一印象：“我以为从前三天的展会极度棒。我们参加到了很多杰出 的活动 ，这是物流产业链共聚一堂的良机。后疫情时期 ，区域性出产和分销中心 在不休发展变动 ，对我们来说 ，今年的展会是一个与业务合作同伴、新老客户见 面的好机遇。除此之表 ，我们还在一路分享各自的见解、互换实际案例并为未来造订打算。”
作为东南亚物流展览会的沉要组成部门 ，东南亚航空货运展览会将整个航空货运 业汇集在新加坡。展会现场不仅迎来了波音（Boeing）、阿联酋航空货运 （Emirates SkyCargo）、新加坡航空（Singapore Airlines）、美国结合货运 （United Cargo）、Jettainer、印尼鹰航（Garuda Indonesia）、马来西亚航空货 运（MAS Kargo）、越捷航空货运（Vietjet Cargo）和ACL Airshop等国际驰名企 业展示产品服务 ，还有杰出的幼组会商 ，例如“若何为高科技货物成立柔性和可 靠的航空货运解决规划” ，来自德铁信可（DB Schenker）、樟宜机。–hangi Airport）和阿提哈德货运（Etihad Cargo）的专家向观多介绍了他们的企业战术。
会讨论坛聚焦行业趋向热点话题
东南亚物流展览会的会讨论坛重要蕴含两个阶段、约50场同期活动 ，为专业人士会商前沿行业趋向提供了互换平台 ；嵋榈牧恋阒皇枪赜谛录悠隆⒃侥稀⒙砝 西亚和印度尼西亚等东南亚国度的专题会商。专家们探求了多元化战术对东南亚 出产基地及其供给链的影响并深刻分析了该地域的发展潜力。在由“您的德国物流”（YGL）主办的“德国：来自德国的物流——面向未来的物流”专题会议上 ， BlueBox Systems、PRIOjet Logistics和Logwin Air + Ocean International等公司 会商了亚洲和欧洲之间的技术创新成就和供给链靠得住性。在展商钻研环节 ，来自物流、海运和空运的公司 ，如DHL、dnata、Gebrüder Weiss、仁川国际机场 （Incheon International Airport）和新加坡航空（Singapore Airlines）等驰名公司 就可持续发展和数字化战术等方面分享了实用见解。与此同时 ，有关项目货运的出格会议提供了有关东南亚通常货运和沉型起沉行业的全新趋向、挑战和机缘的信息。
“展会极具高效及宽泛影响力 ，真是太棒了。我们见到了很多货主、航空公司以及供给链行业人士。尤其感激德国918博天堂博览集团 ，为我们提供了与国际市场对接的机遇 ，918博天堂下一个指标就是拓展欧洲市场。与此同时 ，我们强调以数字化转型做为扩张规模的基础。从这些角度来看 ，东南亚物流展览会和东南亚航空货运展览会无疑是918博天堂梦想选择。”Wiz Logtec Solutions亚太区首席运营官兼全球客户主管Bipin Chinnappa先生总结路。
